尊敬的蔡市长、陆会长、各位台湾嘉宾，大家下午好！
我们期盼已久的在台湾岛内举办卫温船队远航台湾的座谈会，在各位的热忱支持、特别是陆炳文先生的精心筹划下，今天总于如期召开了。首先我提议与会嘉宾向陆炳文先生致敬！同时，我代表台州市台办，向各位新朋老友的热情参与，表示衷心的感谢！

    下面我根据这次座谈会的安排，先对卫温船队远航台湾作一介绍，以期抛砖引玉。

首先介绍发生在公元230年的卫温船队远航台湾事件
史书上有关这一事件的表述甚少，但也略见一斑：
——《三国志》卷47《吴书•二》记载，吴王孙权在黄龙“二年（公元230年）春正月”，“遣将军卫温、诸葛直将甲士万人，浮海求夷洲及亶洲。”亶州“所在绝远，卒不可得至，但得夷洲数千人还。”“三年春二月，……卫温、诸葛直皆以违诏无功，下狱诛”。

——《资治通鉴•卷71•魏纪三》：“春，吴主使将军卫温、诸葛直将甲士万人，浮海求夷洲、亶洲，欲俘其民以益众。”

——《资治通鉴•卷72•魏纪四》：“卫温、诸葛直军行经岁，士卒疾疫者什八九。亶洲绝远，卒不得至，得夷洲数千人还。温、直无功，诛。”

从以上简短的史记，以及后人的研究，我们可以构略出当时的故事情节：公元230年三国鼎立时期，当时存在曹魏、蜀汉、东吴三个政权。东吴地处东南沿海，其政治、军事的优势和实力，不如北方的魏（曹操）、中原的蜀（刘备）。史载：“曹魏势强、蜀汉义正，吴介其间，所皆不敌”。但东吴有个优势，就是面向大海，拥有辽阔的海洋，以及出海的重要基地。东吴要在三国中立于不败之地，甚至一统天下，只有靠海吃海、向海洋要地盘、要兵力。于是在公元230年2月24日这天，吴王孙权派遣将军卫温、诸葛直，率将士万人浮海求夷洲、亶洲，亶洲太远没有到达，而到了夷洲（今天的台湾），目的是“益众”——扩充其地盘及军事实力。军行经岁：一年左右的时间，水土不服，得病死亡十有八九，呆不下去，只好带上当地民众数千人返还东吴。由于卫温、诸葛直二将军无功，被孙权诛杀。

卫温船队远航台湾为历史上发生的真实事件则毫无疑义。此事三国东吴丹阳太守沈莹所著《临海水土异物志》也有表述。此书对台湾当时情况诸如气候、民族、物产等记载极详，若非亲身经历恐难著成。据此推断，沈莹极有可能随船队出行，沈氏之作也成为此事的又一佐证。

我们认为这是一次影响非凡的两岸交往重大事件：
l、时间久远：这一事件发生在公元230年，比郑和下西洋（公元1405年）早1175年，比哥伦布发现美洲新大陆（公元1492年）早1262年。

2、规模庞大：万人将士远航台湾，发生在1780年前，是世界古代航海史上实属罕见的伟大壮举。

3、文明进岛：这次事件将大陆先进的生产技术、军事、文化、建筑等文明等带入台湾，是大陆最早一支政权力量到达台湾，把台湾纳入管理范围。从这一事件起，台湾的历史开始有了文字记载，极大地推动了台湾的文明进步。

4、人口迁徙：这一事件促进了两岸大规模的人员往来，大陆万人去“夷洲”，还一二千，“得夷洲数千人还”。也有“留下的东吴将士繁衍成为台湾主要的原始居民”一说。

5、两岸首航。万余将士浮海直航台湾，将两岸直航的最早记载推进到1780多年前。从台州(章安)古港出发，说明台州有着深厚的海上直航台湾的底蕴。

二、近年来开发挖掘这一资源的情况

正是由于卫温船队远航台湾的壮举有着重要的历史意义，在现任研究会会长潘国平先生的积极推动下，从2010年开始，两岸学术界、文化界和教育界每年都举行一定规模的纪念活动，至今已4年，举办了4次，这次是第5次。

第一次纪念活动：即1780周年，2010年2月24日，地点在北京大学。由中共中央党校“‘台（州）台（湾）’海上直航发展战略研究”课题组、北京大学历史文化研究所和台州市共同举办的“卫温从台州远航台湾1780周年研讨会暨首日封发行仪式”在北京举行。来自中共中央党校、中国社科院、北京大学和台州市的近百位相关负责人和专家、学者与会。这次活动拉开了开发挖掘这一资源的帷幕。

第二次纪念活动：即1781周年，2011年2月24日，地点在台州职业技术学院举办。来自中央党校、浙江省台办、浙江省台湾研究会、台州市台办、台州市台胞台属联谊会等机构的50余位与会，其中台湾同胞3位（汪明生—台湾中山大学公共事务管理研究所教授、萧引凤—汪夫人、黄伟伦—台商）。与会人员到古章安港遗址实地考察，在台职院召开了“纪念卫温船队远航台湾1781周年座谈会”。与会人员达成共识：一是每年的2月24日举行一个主题活动，不断推动社会关注；二是筹建研究会、研究所；三是推动两岸专家研究史料开发；四是推动文艺创作。作为对这一事件的纪念，同时也作为校园文化的一道独特风景，台州职业技术学院在校园中心位置建立了“浮海夷州”雕塑，于2011年12月23日正式揭幕。

第三次纪念活动：即1782周年。2012年2月24日，市台办与椒江区政府联合举办，地点在椒江区的凤凰山庄。与会人员有100多人参加，几乎把研究卫温船队远航台湾这一事件的专家学者能请的全请到，（如被谓为“两岸直航研究第一人”大陆学界从事古代航海研究的知名学者孙光圻先生）。台湾有三位应邀参会，他们是：海峡两岸和谐文化交流协进会会长陆炳文先生、于仁峰先生、吴铭能先生。两岸专家齐聚，群贤再庆盛事。会上举办了“纪念卫温船队远航台湾1782周年座谈会”、“卫温船队远航台湾专题研讨会”，成立了“台州市卫温船队远航台湾研究会”。研究会下设秘书处（设台州市台办）和研究所（设台州职业技术学院）和基金会。研究会聘请了海协会副会长、原国台办副主任王在希、台州籍的将军冯寿淼、还有台湾的陆炳文先生为名誉会长。研究会由65位会员组成。

第四次纪念活动：即1783周年。2013年2月24日，地点在北京大学，举办了“纪念卫温船队远航台湾1783周年座谈会暨申请世界遗产研讨会”。50余位专家学者、有关部门人员参加。重点对申遗的可行性进行了探讨。海协会副会长王在希、浙江省台办副主任陈正仁到会指导。因为年代太久找不到遗址、遗物等物证，专家认为申遗的难度很大。

第五次纪念活动：今天2013年3月16日——“海峡两岸纪念卫温船队远航台湾1783周年座谈会”，是在台湾举办的第一次，也是以海峡两岸名义举办的第二次。今天，台州市蔡市长、卫温船队发生的临海市、椒江区领导、研究会骨干成员来到台湾，与台湾同胞携手并肩，开发挖掘卫温船队远航台湾这一两岸历史资源。在此，真诚希望通过这次座谈会，通过在座的各位台湾同胞的推介，使台湾的有关机构和人员开始对卫温船队远航台湾加强研究与开发，两岸有志之士携手合作推动该项研究，把这一两岸的重大历史事件不断发扬光大！

当前我们面临的问题是：一是原始材料的匮乏，使得研究的每一步推进难度很大，更多的细节和真相有待去发现；二是到目前为止无论在台湾还是在大陆，尚未发现直接相关的文物来佐证这一事件；三是认为当年滞留台湾的将士与当地少数民族融合繁衍的观点，也缺少必要的人类学、民族学方面的支撑；四是研究力量相对薄弱。倘若两岸能够在这方面加强合作与交流、共同开展卫温船队远航台湾研究，必将大大拓宽这一课题的研究领域，丰富研究成果。

三、下一步开发挖掘的设想

1、健全提升研究机构。建立台州市卫温船队远航台湾基金会，形成秘书处、研究所、 基金会三驾齐驱的格局。逐步创造条件使研究会升格为省级、甚至是国家级的层次。期待台湾方面早日建立卫温研究机构。

2、推动两岸有关机构开展卫温船队远航台湾的史料挖掘与考古，以找到更多的史料、物证。

3、推动当地政府兴建纪念设施。目前在出港地建立卫温主题公园已形成共识，编入规划，卫温船队远航台湾纪念碑已设计完成，即将动工兴建。

4、推动创作一批文艺作品。如电视、电影、戏剧及文学作品，旅游纪念品。

5、积极创建条件，申报世界遗产。