三国东吴时期，是台州经济、政治有较大发展的时期，也是台州作为跨海为郡，海港、海运、海产和造船各业等有了突破性进展的时期。章安地位十分显要，临海郡咸了东吴谋取海上航运事业，建立海上强国而为开辟和发展的重心地区，不少重大的政治、军事，商贸等海事活动，都和章安密切相关，章安是当时我国海内航运的极为重要的一方都会。
    三国鼎立，魏、蜀、吴分土争雄，竞争海内一统。论政治军事声势，东吴远不及魏蜀：然举江东一隅之地，开发江南，发展海上航运事业，却是魏蜀二国所望尘莫及的。孙权是我国历史上对航海事业非常重视，并作出卓越贡献的一代君主。他凭借江东土地肥沃，气候温和，以及东南沿海频江跨海的优越自然条件，和沿海沿岸造船业的高度发达，积极开拓海疆，发展航海事业。东吴以“上下五层，可容敌士三千”的大船，运载甲士，远航辽东、渤海、台湾、南海和东南亚各国，其政治、商贸、军事、文化等活动，远及辽东、朝鲜、东南亚和南海各地，并派遣使者“布施典章”，把中国经济文化远播东亚各地，在世界航海史上留下光辉的篇章。
东吴一代，海运相当发达，出现了许多著名的航海家，如康泰、朱应远航东南亚、南洋各地，“其所经历传闻凡有百数十国”，开辟出我国与南亚的海上航线。沈莹、吕岱、贺齐、虞翻等，或因政治军事原因，或出于传播经济文化交流的愿望，活跃毕生的精力。沈莹编撰的《临海水土异物志》，是以临海郡为主体，记载我国东南沿海、南海和台湾的物产风情的最早的一部海域地方志，也是研究我国古代越人和高山族海上交往的最珍贵的历史文献。吕岱、贺齐、虞翻、全宗等都是我国中古时期杰出的航海家，又是优秀的将军。贺齐曾为临海郡的永宁(黄岩一带)长，又代领都尉，他的“蒙冲斗舰之属，望之若山”，他一生战斗东南沿海，先后平定了浙闽的建安、汉兴、侯官、松阳等的山越动乱。吕岱十八岁奉命远征海南，其后在东南亚苦心经营二三十年之久：廖式作乱，“零陵、苍梧、郁林诸郡骚扰，岱自表辙行，星夜兼路”。他攻讨一年“斩式及遣诸所伪署临贺太岁费杨等，并其支党，郡县悉平”。他“清身奉公，所在可述。久在交州，历年不饷家，妻子饥乏”。孙权“以其出身万里，为国勤事，家门内困”，“加赐钱米不绢，岁有常限”，后为孙权擢为大将军，余为“忠勤相先，劳不言倦，功以权成，化于道合，过于廉颇也”!
东吴时期还编纂出一批名扬中外的海产海域志和海航历史著作，如沈莹的《临海水土异物志》；康泰、朱应的《扶南异物志》、《外国传》：万震的《南州异物志》等等。这些著作是我们研究古代东南、海南沿海、和古代东亚、南亚、南洋群岛各地，以及中西经济文化交往，极其珍贵的历史资料。尤其值得重视的是黄龙二年(230年)孙权遣使将军卫温、诸葛直从临海郡的章安港出发，率领甲士万人的庞大船队，远航夷州(今台湾)。这是大陆与台湾大规模海上交往的第一次纪录，也是我国以政府名义行使国家权力的最早证明，再我国历史上具有重大的政治意义。总之，孙吴的海上航运事业，前承两汉，后启隋唐，是我国航海史上重要的发展时期，诚如孙吴陆凯所云，孙权是在完成“汉文犹难远征”的雄伟事业。
东吴以浙南闽北沿海的临海郡为开辟与发展海上航运事业的重心地区，是因孙氏定都建康(南京)，以立足浙北会稽和浙南临海郡为其后院，确定自己的势力范围，开拓东南沿海经济发展，以其突出提倡海运事业，保证在三国竞争中的政治、军事的战略地位，争取统一战争的最后胜利。    、
首先从政治上看，当时大陆正处于魏、蜀、吴三国鼎峙。曹魏据有北方，势力范围最大。蜀汉据有四川和湖北部分地盘，论经济军事实力，虽不及曹魏，然刘备、诸葛亮打出“兴复汉室”的旗号，出师有名，号令有据。孙权割据江东，论地盘、军力远不及北方曹魏；论政治声势，亦不及西蜀刘备。所以王夫之在《读通鉴论》中评曰：“曹魏势大，蜀汉义正，吴介其间而皆不敌。”因此江东要发展势力，北受曹魏压制，西遭蜀汉牵附，难以伸展。但孙氏政权的东部和南部，却是富庶的江东和有待开发的浩瀚东海与南海。不愿待守江东的孙氏，要想打开局面，撑出天下三分之局，就必需采取“保境安民、开发江南，发展海上航运”的总方针，扩展地盘，积聚力量，等待时机，然后夺取国内统一战争的最后胜利。因此，孙氏在取得江东吴会核心地区之后，就把主要精力放在东南沿海，以用力开发江南，发展海上航运，以与魏、蜀抗衡，争夺统一。
    东吴时期的临海郡，辖区辽阔，北起天台山、南及闽江口，即有今浙江南部的台州、温州、丽水和福建北部的建瓦、福州等几个地区。郡治章安，及辖区永宁、横阳、候官、东冶等港口，是东吴沿海的重要造船基地，也是海上航运的枢纽之一，两汉时期展开的国内外的海上航运，临海郡具有“南北海运，皆从东冶”的突出战略地位，这是东吴开辟海上航运的重心地区。东吴沈莹临海水土异物志》载：“临海郡安家之民，悉依深山架立房舍于栈格上，似楼状，居住、饮食、衣服、被饰，与夷州民相似。今安阳、罗江县民是其子孙也。”安家，即闽北的安阳、罗江。所以北大著名海交史教授张政火良断言：“罗江其地在今福建罗源、连江县境。吴太平三年(258年)设临海郡，今福建沿海一带，至少闽江以北，皆归管辖。及至晋立晋安郡才一复位疆界，从临海郡划出。故《宋书．州郡志》云：“罗江男相，吴立，属临海郡。”总之，东吴的临海郡由于造船基地众多、航海技术进步、海运贸易相当活跃，经济也是比较发达的地区。（本文未完待续，作者为原台州市政协副主席、台州学院历史系教授）（台州市卫温船队远航台湾研究会提供）