歷史上今天蔣經國領榮民開通橫貫公路 連戰首訪大陸

［粥會新聞中心4月26日臺北訊］歷史上今天4月26日，依全球中華粥會世界總會長陸炳文博士的看法，臺灣前後有兩位受人敬重的領導人，先後相隔整整45個春秋，對於中國近現代歷史都曾有過交代，但殘酷的歷史現實卻也磨難著兩人，這兩位既令人羨，又讓人嫌的時人，就是蔣經國和連戰。

據瞭解，臺灣中部橫貫公路，於1956年7月7日破土興工；1960年4月26日竣工，全線試車；同年5月9日完工通車，堪稱當年最具代表性的公共工程。這項艱難困苦的工程，由時為行政院退除役官兵輔導會主委的蔣經國带領下完成，對於開發中橫的目的，早就提出了三個理由：一、為適應國防需要，打通中央山脈，建設一條便捷交通線，橫貫臺灣東西兩部。二、配合臺灣經濟建設，便利山區資源開發，與東西部均衡發展。三、安置退除役官兵、即退伍軍人、亦稱榮民的就業。

頃經粥翁考証，在那將近4載的工期当中，共動員了1萬多位榮民弟兄，蔣經國前後20多次，深入山地，視察工區，慰勉同袍，同宿共炊，激勵士氣，犧牲奉獻，克服天險，始克有成，小蔣令人欽羨在此。

另悉，2005年4月26日至5月3日，連戰以中國國民黨主席的身分,率團對大陸進行第一次訪問，展開"和平之旅"，首站直飛南京，先登上中山陵，向總理孫中山獻花致敬，繼而再轉往北京，有了首回"連胡會"，舉行了一甲子以來，國共兩黨主要領導人的首次會談，時任中共中央總書記胡錦濤與連戰，共同發佈了“兩岸和平發展共同願景”，確立了未來兩岸關係的總基調。

陸炳文藉此公開了下一個首回，促成連戰在2009年4月4日，去到粥會名賢于右任的故鄉、陝西咸陽三原縣，參觀于右任紀念館，紀念于右任誕辰130周年，館藏＜名重藝林＞、＜管領騷壇＞二匾，連永平、蕭萬長的長官題詞，全為粥翁所求來；當天稍早，連戰尚且逕赴橋山黃帝陵，參加清明公祭民族始祖典禮，亦成本黨60多年來，共祭粥祖黃帝的最高級別人士，連令人羨就在此。

今（26）日，陸博士針對歷史上的同一天，蔣經國帶領榮民開通橫貫公路、及連戰首訪大陸不免感慨繫之：前有蔣的時運不濟，後為永平的有命無運，都錯過一個“運”字，均因運氣不佳，以致錯失統一良機。造因於前者小蔣，時不我與，時不我待看到江山一統日，得以實行國父的三民主義，迎向中華民族的偉大復興。

後者連就更慘了，連敗連戰，卻沒有坐上總統大位的“運”。至於遠因，上有老蔣放手太晚，刻意過了嚴家淦的一次水，時機延宕，大勢已去，才造成蔣經國晚年已無能為力，交棒給最不該接棒的人，小蔣讓人嫌僅此而已；尤其甚者，又因老李收手太快，遇上宋楚瑜出來攪和，遂肇致斷送了連戰的仕途，進而中斷邁向兩岸發展永平之路，渠等讓人嫌棄則在此。

識者咸表同感，如此相提並論，兩人褒貶不一，完全可以理解！屢有讀者表態，至少提及連戰，寫的全是事實，事件交待很清楚；連當年兩度慘敗，有其背後政治危機！凡事要有依據，也求公正公道、與是非才有意義。兩岸目前狀況，還有值得注意之處，其實基於民族大義，一切要為生民立命，為萬世開太平，創造福景、開創福祉，落實到交流交往中。

臺北“粥王”王鏡宇，先讀為快，史上今日，指稱確是實情，何以無人敢言？粥長道出，更見有力，敬佩之至。民族勢運，間或不濟，有起有宕，多磨方成長運；民族復興，丑角串場，峰迴路轉，無礙大勢所興：炎黃子孫，忠孝仁義，存亡絕續，世代延綿。