感恩江星初創辦BES造福鄉梓 再將坦克投放金門戰地保家邦
更新时间:2020-12-03 来源: 发布:sandy 浏览:
感恩江星初創辦BES造福鄉梓 再將坦克投放金門戰地保家邦
陸炳文指出,鮮有人洞悉,抗戰勝利復員之初,民生凋敝百廢待興,正在策籌振興經濟,需要大量供應物資,就由江杓代表我國,以物資供應局局長身分,跟美國代表海軍駐中日、及北太平洋區太平洋區司令官Ferris Luboshez將軍,簽訂《中美兩國政府於1946年8月30日所簽訂之讓售剩餘物資總合約之修正合約》,時在1949年1月27日,並於同日生效,根據本約讓渡,當年存於美國管轄各島上之物資,雖未全部,實際搬清,因而稍解燃眉之急,用來重建破碎家園。
陸博士由此,不但解開古寧頭戰役,立下首功的金門之熊、66號坦克來頭迷團,即在這批美軍剩餘物資中,裝甲車轉運金門趕上用場,尚且考據前物資供應局檔案,充分瞭解該局流變BES沿革,感恩江星初創辦本公司造福高雄鄉梓,再將坦克兵投入金門戰地保家衛國。
輾轉來自臺灣銀行案內檔號:0036/02000108001/0001,案情摘要為1946 至1952年間,行政院物資供應局(中央信託局接收物資供應局清理組)處理有關局內、暨分駐各地辦事處(儲整處、通訊處)人事事務,接收美軍剩餘物資,各項經辦業務之審計報銷作業,各機關領用物資款項之解繳國庫作業等事項,全部經過情形。
再者1950年,初名資源委員會機械修運處,英文名稱Heavy Equipment Division,係接收行政院前物資供應局所屬重機械廠、高雄辦事處、車務處、及楠梓修車廠等,四單位組成之,以重機械修理與車輛運輸為主要業務。翌(1951)年,改組為資源委員會機械工程處,首創以重機械從事土木、建築工程等營建業務,並續以重機械修理與車輛運輸業務為輔。迨1952年,更名為經濟部機械工程處,改隸經濟部成國企央企,英文始名Bureau of Engineering Services,簡稱BES,也就是中華工程民營化前之來龍去脈。
話說回來,粥會大家長這趟第88回,去解金門66號坦克來頭謎,實為10餘天之後,即將偕臺北粥會理事長、先後曾任裝甲兵營長及金門防衛司令部參謀長的王詣典中將等,30名粥友参訪團,團內含杜學斌、李祖怡兩位將軍,同謁英雄之島浯江。
陸炳文取岀當年留影,救國團戰鬥營英姿照,針對金門之熊66號坦克大謎團,前後總共88回去金門試著解開,先自出身BES舊檔案裡找尋脈絡,再在高雄及浯島實地裡找遍來頭,繼由台閩民間眾傳說中找到缐索,終從拼圖中找出古寧頭戰役真相。
原來1949年10月25日立下首功,守備區第3連第1排3輛輕型坦克,移撥美制M5A1者,係稍早由連部出發,至金門西部的燠熱海岸參加演習時,其中66號卻因機械故障拋錨灘頭,車長兼駕駛士是班長唐再坤上士,率同炮手熊震球上士(老英雄目前健在,住台北光復南路)、和副駕駛曾紹林上等兵,一邊搶修一邊留守待援中。
正巧遭遇了渡過金厦水域來犯敵軍,而掌握先機展開殊死的坦克阻擊戰,成功克敵致勝保住台海50年的安定。而與66號同型坦克雖小來頭可不小,乃我服務將近10年經濟部中華工程,前身行政院物資供應局,於1949年5月1日以前,接收自美軍在太平洋諸島剩餘物質,這一批包括該坦克車、吉甫車、工程車、水壺、毛毯、制服等軍品,及存放PX中之口香糖、乾糧、飲料、毛巾、內衣等軍中福利品。
這件中美兩國正式簽約生效,充抵中國戰區戰時支援盟軍、與部分經濟損失的補償,美方聊表心意,我方聊勝於無;旋即動用一切船艦,陸續運至上海集中,準備配送到各單位。無奈內戰局勢急轉直下,中央密令尚未下船物質,緊急轉口至臺灣高雄港。
緊接著台海風雲密佈,臺灣本島支援前線至上、外島金門列為優先情況下,第一時間轉運接戰地,應付戰備部署需求,未幾對岸共軍亟欲搶灘登島,未雨綢繆的坦克戰鬥序列中,任誰都想不到幾輛戰車及3數士官兵,竟然產生扭轉戰局的大軍功和勳勞!
這還是粥翁前在BES任內,經常岀差金門督考三大工程:陸上舖設全島瀝青公路、海裡築造水頭突堤碼頭、空中擴建尚義機場航站,自主樂把小徑施工所,別稱〈星初〉所的由來,以紀念江杓星初將軍的偉大貢獻,如同先前高雄就岀現,以〈星初〉為名的里和學校。
按說1958年7月星初國校,1949年由行政院物資供應局,為了在左營星初里員工,所設立的私立小學,校名初為行政院物資供應局員工子弟學校;1951年2月,改為資源委員會機械修運處員工子弟學校;同年8月,又改作高雄市星初代用小學,打造良好國民基礎教育。
同樣感恩江星初創BES,造福本島鄉梓之功勞,陸炳文等老員工迄今,仍存與有榮焉之感!恰如炳公此刻,有所期待心情,亦係金門縣榮譽公民同等感受下,整裝待發開拔赴金,重溫戰史重沐光輝,兼以重讀自身參與,金浯精神文化建設、地區物質文明工程,留下口碑與里程碑。