多造橋修路施粥行善做功德 少缺德造口業禍害自己後代

［粥會新聞中心6月10日臺北訊］全球中華粥會世界總會長陸炳文博士，今天6月10號對記者說：我國傳統上，所認定之行善、樂善好施行為，造橋修路，施粥濟貧，也在世人的記載中，指岀會積大德，不僅能改變人命運，延年益壽，還能蔭福子孫後代，造福社會！整天只會耍嘴皮子，漫天空口說白話的，下場總是不好，還禍害到社會，這叫老天有眼，人在做天在看。

看看現在臺灣，有什麼大建設？想想過去寶島，一片欣欣向榮，對比之下立見，前後就是不同，而且大大不同。陸炳文今日回想經歷，服務過10年的老單位、中華工程公司就在國內，參與過重大國家建設，並且配合外交政策，拓展海外事業版圖，依時間序內有諸如：

首座架樑西螺大橋、台肥六廠、台南白河水庫、台中公館機場、及美軍清泉崗基地中國空軍設施、首個楠梓及仁武工業區開發、首條中山高速公路林口至泰山段（今之國道1號，全線又與榮工處負責各半）、中油深澳專用碼頭油港、桃園國際機場、臺北市建國南北路立體交叉、新竹科學園區開發、金門尚義機場、水頭碼頭及環島公路、首座超高層台電大樓、臺北世貿中心新建工程、中油興達港液化天然氣儲槽、臺北市區鐵路地下化、臺北市政府新市政中心大樓、北二高（今國道3號）、臺北市捷運淡水線及木柵（今文湖）線等。

再如海外工程：泰國朱拉蓬水霸、新加坡公共工程及建築、沙烏地阿拉伯利亞德國際機場、沙烏地阿拉伯利亞德工業區、泰國宋卡橋、科威特區間高速公路、馬來西亞沙巴公共工程及建築、哥斯大黎加中華加工出口區、美國亞特蘭大莊園開發工程等。業務蒸蒸日上，火紅炙手可熱，但我離開公司，不久民營化後，榮景似乎不再！上面策略錯誤？抑或走向失策？只有老天知道！我就不予置喙。

粥翁同時欣然憶及之前沿革，成就雙雄偉業合寫國建史頁。78老叟陸某追憶70載之前的此刻，經濟部所屬國營事業中華工程公司的前身、資源委員會機械修運處成立，係接收行政院前物資供應局所屬重機械廠、高雄辦事處、車務處及楠梓修車廠等四單位所組成；又於40年前幾乎同一時間，我在經濟部長張光世力邀下，經中國國民黨中央社會工作會主任蕭天讚勉强同意，才肯放人前往中華工程BES報到。

約經10個年頭之後，深受中工公司歷任董事長徐鼐（健青）等倚重的陸炳文，再被經濟部長蕭萬長相中，成功情商調部辦公，以顧問身分掌管國會聯絡人室，負責整合部屬事業內外資源，全面開展對外公共關係業務，却仍在中工支副總經理原薪，因而藕斷絲連國企BES，繼續與國內工程界兩大龍頭：BES和RSEA榮工處兄弟拍檔，一直保持密切關係且深厚感情。

近聞今（2020）年4月30日，榮工處業已宣告解散，先後經過公司化、民營化法定程序，6月初始克由榮民工程公司取而代之，步上1994年BES民營化後塵，至此國內公辦兩大工程營建業超級航母，均遭拆解相繼走入臺灣營造界輝煌歷史，足跡遍及國家十大建設和十二項建工地，留痕消退而模糊不清中，不捨過往雙雄，更加感慨萬千。

因為如果沒有蔣經國早歲主政、行政院國軍退除役官兵輔導委員會（退輔會）這因緣，就沒有動員大批解甲歸田榮民投入東西橫貫公路工程這回事，也就沒有1956年5月1日成立榮民工程事業管理處（榮工處）這機構，如今開發全台公路等運輸網絡密佈，交通便捷之首功鮮有人提及這檔案，見忘令人不解，尤其匪夷所思。

1963年3月23日，時任退輔會主任委員蔣經國矢志，只要有榮工處承辦的建設工程，就會有榮民員工以血汗與腳印付出，從中台灣橫貫中央山脈的、山林蠻荒野地之中，榮工弟兄開始胼手胝足，一鑿一斧默默地向前掘進，艱辛地興建中橫公路起步，發展到被國際性知名雜誌ENR評列為、世界百大營建廠商尊榮地位之歷程，和臺灣經濟起飛亦步亦趨，觸角亦遍及世界20餘個國家，得與中華工程並駕齊驅於全球各地工區。

RSEA榮工處設立之初，當時賦予主要任務，在闢建全長287公里（含支線）、跨越中央山脈崇山峻嶺的橫貫公路。由於斯時施工設備、工程經驗等都非常缺乏，才以最原始的方式，用鋤頭、十字鎬、圓鍬、籮筐、及扁擔等，極簡單手工具作業，純為勞力密集工作。蔣主委身先士卒，多次親自率隊，從勘察路線開始，跋涉於荒山草莽之間，乘吊籠、攀索橋、越棧道、涉蠻荒，胼手胝足，披星戴月，日復一日，年復一年。

小蔣樂與大家，一起辛勤地工作，一起過野外生活，要活出逢山開路，遇水架橋做功德，生活必然帶來壓力，就共同創造出奇跡，終於完成了艱鉅的歷史任務，也為榮工事業打下紮實基礎。嗣後歷任榮工處長，自嚴孝章、陳豫、曾元一、到沈景鵬，皆與陸炳文交密，彼此互通有無，長期互相支援，成就雙雄偉業，合寫國建史頁。

以上不是歌功頌德，只在細數史實事功，平鋪直敘毫不誇大，亦有積口德的意思。陸炳文仰望人像，在此奉勸某些人，莫造口業莫缺德，折損福報也很快，屢傳給其他人，就會增長惡業，每個傳播者的口業，都會隨之增長，最先沒有口德者，增長最快也最大，更不能故意傳播，口業乃現世果報，切莫再造新殃！多造橋修路，多施粥行善事，多多做功德；少做缺德事，少造口業，少禍害自己後代！